【新款宝马5系销量7月,宝马5系月销量排名榜】

7月份豪华SUV、轿车销量排名出炉,奥迪Q5L 、奔驰C级夺冠军

〖壹〗
、豪华SUV市场奥迪Q5L：凭借终端费用大幅下调，竞争力再度提升 ，不仅进入SUV整体销量榜前十
，还夺得豪华SUV销量榜冠军 。奔驰GLC：7月份销量破万，进入SUV销量榜前十
。尽管此前遭遇较多刹车异响投诉 ，但未对销量形成影响
，不过奔驰口碑持续崩塌可能对其产生深远影响。

〖贰〗、在1 - 7月累计销量方面，奔驰GLC和奥迪Q5L差距不明显 ，二者都是传统豪华SUV市场的佼佼者 。奔驰GLB表现平淡奔驰GLB在7月销量仅为5364辆，同比下滑7%
，依旧未迈进6000辆大关，在高端SUV销量榜中位列第8名
。

〖叁〗 、022年7月高端SUV（起售价30万以上）销量排名如下：奔驰GLC7月销量：13590辆点评：尽管临近换代 ，奔驰GLC依然凭借强大的品牌影响力稳居销量榜首
，市场认可度极高。奥迪Q5L7月销量：13535辆点评：在BBA品牌中，奥迪的品牌力稍弱 ，但通过费用优势成功吸引消费者
，销量表现稳定 。

〖肆〗、在高端SUV市场上，我们看到奔驰GLC
、宝马X3和奥迪Q5L在7月份的销量榜单中再次夺得前三甲 ，销量均突破万台大关
，其中奔驰GLC销量超过了16000辆，并保持34%的增长。

〖伍〗、品牌及车型表现传统豪华品牌：宝马2025年2月第四周以0.90万辆登顶豪华车销量榜 ，X5在6月销量5
，714辆，3系7月销量11 ，199辆；奔驰GLC 7月销量7，514辆
，E级7月销量7，700辆；奥迪A6L 1 - 5月累计销量67 ，004辆
，Q5L 7月销量8，436辆
。

5系落地真实成交价

其裸车底价跌破29万元 ，部分区域甚至报出23万元的成交价
，在满足贷款条件下，裸车价可低至26万元区间。不过 ，这个26万多的费用对应的是宝马5系低配版
，即原指导价499万元的525Li豪华套装版，在官方指导价基础上直接优惠了131万元 。

宝马5系主流成交价在30万-40万元区间 ，不同车型落地价有所不同
。

021年11月信息显示其全款最低落地价为572万元
，包含裸车价419万元 、购置税40876元
、牌照费500元、车船使用费480元 、交强险950元
、商业险12490元；2024年10月提到原价56万，能节省近20万购车成本；2025年4月有网友称2025款裸车36万拿下。

是真的 。2025年4月 ，有消息称北京车市“宝马5系525Li M运动套装终端成交价跌破30万元大关”登上热搜
。记者探访成都机场路宝马4S店，销售顾问表示宝马5系裸车价近来在30万元以下
，525Li车型优惠能到15万元，最低约29万元 ，近期处于费用低谷。

根据市场情况
，宝马5系的费用区间为指导价499-559万元 。然而，实际购车时 ，由于经销商的促销活动、购车时间点的选取等因素
，实际成交价可能会有所不同
。例如，在某些时期 ，2025款535Li可能会出现高达14万的终端优惠
，使得入门版车型的实际落地价跌破40万大关。

宝马5系跌穿28万还降价!全新款换脸概念车,翻身仗还能打赢吗

宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元，10月销量突破9200台 ，虽未完全超越竞品
，但降价策略已显著拉动销量，产品力提升与费用下探形成短期利好 ，翻身仗具备阶段性成效，但长期需平衡品牌溢价与市场定位 。

总体而言
，全新5系设计激进且贴近概念车，若定价合理 ，充分发挥自身优势
，平衡好老款降价对品牌溢价的影响，是有可能打赢翻身仗的
。

7月豪华SUV
、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑

〖壹〗、月豪华轿车市场：奥迪A6大涨 ，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场
，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆 ，同比增长了75%
，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势 。

〖贰〗 、途昂：7月份排名豪华SUV销量榜第四名 ，但销量同比下滑18%。沃尔沃XC60：7月份销量达到4891辆
，实现销量大涨，与终端大幅降价有关 ，部分地区降价幅度达10万元左右
。不过在7月份投诉榜单中，其投诉量排名总投诉榜第二位
，车身共振和车内异响问题未得到有效解决。

〖叁〗
、首先在30-50万元级别方面，依旧是BBA的主场 ，前三名的宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L的成绩差距非常小
，只要百余辆，分别为10813（宝马X3） 、10400（奔驰GLC）、10390（奥迪Q5L） 。

骤降15万元!宝马5系只卖29万,戳破中产幻觉

宝马5系费用从40多万骤降至29万元左右 ，这一变化戳破了中产阶层将宝马视为身份象征的消费幻觉
，也反映出宝马品牌在市场中的困境
。宝马5系费用雪崩 费用降幅：宝马5系过去最低售价43万元，如今裸车费用跌破30万元 ，只要29万元左右
，加上购置税
、保险等费用后，最终落地价预计在32万元左右。有销售表示 ，因库存积压严重
，费用还有继续下探空间 。

综上所述，29万的宝马5系确实戳破了部分中产关于豪车费用的幻觉
。这一降价趋势反映了豪华车市场正在经历的大变革和车企面临的压力。然而 ，这也为车企提供了新的机遇和挑战 。只有不断适应市场变化、加强技术创新和本土化策略的车企才能在这场变革中脱颖而出
。

注意：首先从这款车的费用上看，宝马3系的入门版车型官方指导价在239万元
，车辆落地费用已经超过了三十万，虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事 ，但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的
，所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。

宝马5系跌至“冰点
”!优惠高达6.19万,轴距超3米,全系8AT!

动力方面，宝马5系搭载的是0T高低功率发动机 ，最大马力分别为184Ps 、252Ps
，传动部分全系均匹配8挡手自一体变速箱 。无论是外观设计上，还是内饰的豪华程度 ，现款宝马5系都有着出色的表现
。近来地区的终端优惠力度比较大
，性价比还是很高的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。