8代雅阁变速箱/8代雅阁变速箱是什么型号

八代雅阁是什么变速箱

〖壹〗 、【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的 ，自动挡是5速的 。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT
，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用
。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的 ，自动挡是5速的。

〖贰〗
、此外，八代雅阁的CVT变速箱拥有诸多优势 。它摒弃了传统变速箱的档位限制
，换挡更加平顺，带来更为舒适的驾驶体验。其结构简洁 ，维护成本更低
，传动效率更高，有助于提升燃油经济性 ，降低油耗
。同时
，CVT变速箱设计灵活，适应多种驾驶场景 ，无论是城市穿梭还是高速驰骋
，都能提供出色的驾驶性能。

〖叁〗、第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，而不是cvt变速箱 。At变速箱也叫液力变矩器变速箱
。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮 。At变速箱是近来最成熟 、应用最广泛的变速箱
。

〖肆〗、013款八代雅阁的CVT变速箱是一个值得信赖且值得购买的选取。以下是具体原因：技术成熟可靠：这款变速器经过本田技研多年的精心研发和实践 ，凭借其耐用性和可靠性赢得了良好的口碑 。结构简化
，高效平顺：CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱简化了机械结构，仅由两组带轮构成
。

〖伍〗
、变速箱：与之匹配的本田五M平行轴变速箱性能强悍 ，虽然结构复杂、成本高于如今常见的CVT变速箱，但在动力传输和操控力度方面表现出色。并且经过市场长期验证
，可靠性极高，即便历经频繁换挡 、长时间驾驶 ，也不易出现故障
，为车辆的整体耐用性提供了有力保障 。

八代雅阁的5at变速箱怎么样?八代雅阁是什么变速箱

〖壹〗
、八代雅阁的5AT变速箱表现良好，是一种高效、可靠且先进的技术
。以下是关于八代雅阁5AT变速箱的详细分析：性能出色：5AT变速箱在八代雅阁上表现出色 ，能够提供平稳的换挡和顺畅的加速体验。它经过精心调校
，与发动机匹配良好，确保了车辆在各种工况下的优异性能 。

〖贰〗 、08款雅阁4配备的是5速自动变速器（5AT）。这种配置的特点包括：换挡顺畅：5速自动变速器能够确保换挡过程的平顺性 ，提升驾驶的舒适性
。燃油经济性：通过合理的挡位选取
，有助于实现更好的燃油经济性，降低驾驶成本。驾驶稳定性：与4升发动机的配合 ，使得车辆在各种路况下都能保持稳定的驾驶性能 。

〖叁〗
、代雅阁用的都是5AT
，0L，有手动挡
。第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。

〖肆〗、本田雅阁八代的优点包括空间宽敞 、配置丰富
、动力与驾控表现优秀、可靠性高 、保值率高且噪音控制良好；缺点则体现在油耗偏高
、变速箱传动灵敏度不足、部分质量问题和座椅包裹性欠佳 。

〖伍〗 、八代雅阁4使用的变速箱是5AT ，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的
，这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮
。at变速箱是技术最成熟。八代雅阁4变速箱能用30万到40万公里 。

八代雅阁5at变速箱爱信

〖壹〗、故障率低，维护成本低：凭借成熟的技术 ，爱信5AT的故障率较低
，维护成本也相对经济，适合长期使用
。适应性强：无论是在城市道路还是乡村小径 ，爱信5AT都能展现出稳定的性能
，满足多变的驾驶需求。虽然可能无法媲美专业越野车型的专用变速箱，但对于日常驾驶而言 ，其适应性无疑是一大优势 。

〖贰〗
、技术成熟稳定：- 爱信5AT采用的是经典的液力变矩器技术
，这种技术确保了换挡过程的平滑和稳定
。相较于现代的双离合或CVT变速箱，5AT在换挡速度上可能稍慢 ，但其稳定性和耐用性赢得了广泛信赖。 平顺换挡体验：- 在日常驾驶中
，爱信5AT提供无与伦比的舒适体验 。

〖叁〗、爱信5AT变速箱凭借其成熟的技术底蕴，采用液力变矩器和行星齿轮组技术 ，确保了换挡的平稳性和精准控制。耐用可靠，适应性强：市场上良好的口碑证明了其在耐用性和可靠性方面的卓越表现
。无论面对何种路况
，都能稳定输出动力，满足各种驾驶需求。

八代雅阁有重置变速箱功能吗

八代雅阁有重置变速箱功能 。通电状态下 ，油门踩到底
，轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门
。断电后抬油门 ，等几分钟
，变速箱会自动完成重置。冷车时轻点启动开关，通电 。通电状态下 ，油门踩到底踩过地板油的那个压力点
，这么说大家能懂吧，停留5-10秒钟
。轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门。

本田雅阁CVT变速箱油压复位可通过手动复位法 、油门重置法或专业诊断设备复位实现
，具体操作需根据车型和问题类型选取，并严格遵循冷车状态及操作规范 。手动复位法（适用于换挡顿挫
、转速异常）冷车准备：车辆熄火后静置两小时以上 ，确保变速箱油温降至常温状态
。

根据主流维修建议，八代雅阁变速箱油从完全排空后加注至油尺标准区间（下线至上线）
，通常需8升左右。若采用重力换油法（仅更换油底壳油液），用量可能略低；若使用循环机彻底更换旧油 ，则需10-11升
，因循环过程会冲洗管路残留油液 。

4L版本：城市油耗略高，但高速或满载时动力效率更优 ，油耗差异缩小
。 配置与变速箱 4L版本：标配CVT变速箱
，换挡平顺性更好；常配备LED大灯、前排座椅加热 、ESP车身稳定系统
、全景天窗等配置，舒适安全属性更强。

验车后八代雅阁D档闪烁的解决方法是尽快找安全地方停车 ，并找专业的维修师傅用诊断仪读取故障码
，重点检查变速箱油、档位开关和线路情况 。可能的原因：变速箱故障：变速箱本身可能存在问题，例如离合器压力不正常 、电磁阀故障 ，或者是变速箱油需要更换。这些问题都可能导致D档灯闪烁
。

八代雅阁是cvt变速箱吗

〖壹〗
、【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱
，手动挡的是6速的，自动挡是5速的。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT ，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用 。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的
，自动挡是5速的
。

〖贰〗、第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，而不是cvt变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱 。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连
。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。At变速箱是近来最成熟 、应用最广泛的变速箱 。

〖叁〗
、八代雅阁的CVT变速器在性能上可与百万豪车的CVT媲美 ，其可靠性毋庸置疑
。相较于传统自动挡
，CVT变速器更省油，加速顺畅 ，油门调节灵敏
，能迅速提升车速。若您追求省油且性能卓越的汽车，八代雅阁的CVT变速箱无疑是明智之选 。此外 ，八代雅阁的CVT变速箱拥有诸多优势
。

〖肆〗、013款八代雅阁的CVT变速箱是一个值得信赖且值得购买的选取。以下是具体原因：技术成熟可靠：这款变速器经过本田技研多年的精心研发和实践
，凭借其耐用性和可靠性赢得了良好的口碑 。结构简化，高效平顺：CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱简化了机械结构 ，仅由两组带轮构成。

八代雅阁排2.4变速箱会有什么病

容易变速箱壳体或者油底壳处有油渗出
，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼
。

故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 ，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现
，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）发生 。

可能是发动机有异响；变速箱有异响；磨损有异响
。发动机有异响： 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。