保时捷二手车费用/保时捷二手车费用走势

十万块买帕美合适吗

十万块买保时捷帕拉梅拉不合适 ，当前市场行情下10万元远低于该车型合理费用区间
，大概率存在重大风险。帕拉梅拉二手车费用规律1）根据权威汽车平台2025年市场数据，保时捷帕拉梅拉二手车费用受车龄 、里程
、车况、配置等因素影响 。车龄较老 、里程较高
、车况一般的入门款车型 ，市场最低费用在40万元左右
。

综上所述
，如果帕萨特二手车的车况良好且费用在合理范围内，那么购买它绝对是值得推荐的决策。

在交通方便的情况下 ，车子是否有必要买
，取决于个人实际需求和财务状况 。针对您近来的情况，以下是对这一问题的详细分析：现有车辆使用情况分析车辆使用频率低：您提到的一台车2年半行驶了2万公里 ，另一台车1年半仅行驶了7千公里，这表明您的车辆使用频率相对较低
。

保时捷987.2多少钱一台

〖壹〗、保时捷982的费用因车况 、配置
、年份等因素而有所不同
，二手车费用大致在8万多到十几万不等。二手车费用范围 低价区间：例如，一台10年上牌的保时捷982 Cayman的售价可能仅为8万多块 ，这是基于车辆的具体车况、里程数以及是否有过事故等因素的综合考量 。

〖贰〗 、费用不同、马力不同
。费用不同：保时捷987。1零售费用在20~23 。5左右
，而保时捷987。2费用在20万左右
。性价比不同：保时捷987。1配置六缸引擎迸发245马力，而保时捷987 。2配置六缸引擎迸发265马力
。

〖叁〗
、不可以 ，原车轮胎配置是255到55R18。255：轮胎宽度是255毫米
，55：称为轮胎的扁平率，含义是：胎侧高度胎壁和胎宽的比值是百分55 ，R：钢丝子午线轮胎
，18：轮毂的直径是18英寸 。295：轮胎宽度是295毫米，40：称为轮胎的扁平率
。

〖肆〗、变速箱不同 、功率扭矩不同。变速箱不同：保时捷981使用的是第一代PDK双离合器变速箱 ，而982则换上了经过调校的第二代PDK双离合器变速箱 。这种调校使得982的变速箱在性能上更加均衡
。

保时捷718二手多少

一般来说
，入门级的二手保时捷718 Cayman车型，如果是车龄较老
、里程数较多的 ，费用可能在30-40万元左右。比如一辆2015款左右的Cayman，行驶里程10万公里上下
，车况一般的，可能就处于这个价位区间 。而车况较好、年份较新的二手Cayman费用会高一些
。

保时捷718二手车的费用因车型 、年份
、里程、车况及市场供需等因素差异较大 ，常见车型报价范围在24万至178万元之间。以下为具体分析： 不同年份车型的报价差异2023款和2022款部分车型因车龄较短 、配置较高
，报价集中在48万至58万元之间 。

从当前市场数据看，没有换车刚需的话 ，暂时不建议卖核心保值率情况1）保时捷 718 前三年平均保值率为 56%
，每年递减约 7 个百分点，在跑车品类里排第 20 位 ，属于中高端车型保值率靠前的。像 2022 款入门款
，指导价 55 万，三年后二手车估值约 29 万 ，残值超五成
。

以2022款入门款为例
，指导价55万，三年后二手车估值约29万（55万×56%） ，残值保留超五成。

宝石捷二手车值得买吗?

〖壹〗
、其次，从车辆的实际价值和使用情况来看
，这辆十五年的保时捷老卡曼虽然费用仅为10万，但已经是一辆二手车 ，且使用年限较长 。根据提供的检测信息
，车辆存在多处钣金修复、改装痕迹以及内饰磨损等问题
。此外，发动机和变速箱也存在漏油现象 ，需要整备维修。这些都需要投入额外的资金和时间 。

〖贰〗 、年内的准新车比较好
，二手车市场上经常会出现一年甚至几个月的车辆
。这种二手保时捷在车况上基本没问题，而且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期 ，买回来做一下首保
，就可以随便开了 。不用像磨合期那样畏手畏脚
。

〖叁〗
、二手保时捷的利弊及购买建议如下：利处： 品牌效应显著：保时捷作为一个高端品牌，具有很高的知名度和吸引力 ，能够满足很多人对豪华车的追求。 费用相对较低：相比于新车
，二手保时捷的费用更为亲民，使得更多人有机会拥有这款心仪的车辆 。

〖肆〗、二手保时捷卡宴是否值得购买 ，得综合多方面因素考量
。一方面，二手保时捷卡宴有其优势。它品牌知名度高
，开在路上回头率不低 。其性能也较为出色，动力强劲 ，操控感好
，能带来不错的驾驶体验。车内空间在同级别车型里算比较宽敞的，舒适性有一定保障
。而且作为豪华品牌二手车 ，后续的保值率相对来说比较可观。

13年卡宴多少钱一辆

013年款保时捷卡宴二手车费用在30万到80万元之间
，具体要结合车况 、配置、使用年限等因素综合判定费用范围及计算方式1）基础费用情况：资料显示，2013款卡宴是保时捷经典SUV车型 ，当下二手车市场费用普遍在30万到80万元
，车况好的主流版本大多在50万元左右 。

六七万左右
。这个还需要看具体的车型，车子的配置状况。没有发生过大的事故 ，手续没有问题
，车子没有泡过水的情况下应该在五十万元左右，具体看实际车况 。

土豪
。保时捷是一个跑车的品牌 ，旗下的跑车都非常的经典传奇，通过查询10年前保时捷卡宴的费用了解到
，当时保时捷卡宴一辆为247万元，247万元足以表明10年前开卡宴的人是妥妥的土豪级别。保时捷卡宴它是一款拥有跑车基因的SUV ，凭借着出色的操控性和强劲的发动机
，而被大家所认可喜爱，设计方面也更显运动气息 。

中等年份车型：对于3-5年左右的保时捷卡宴 ，费用通常会有较大幅度的折旧
，但具体费用还需根据车辆保养状况
、配置等因素综合评估
。老旧车型：对于已经使用超过5年的保时捷卡宴，费用会进一步降低 ，但如果是经典款式或保养得当
，仍可能保持一定的价值。车辆配置 高配车型：配置越高，费用通常越高 。

这和买新车不同 ，突然开一辆10年的老款保时捷卡宴
，谁都知道这是二手车了
。所以，有钱人不需要二手保时捷卡宴带来更多面子 ，穷人开保时捷卡宴也无法带来更多面子。第三个：养不起是关键 很多人都觉得养不起是开玩笑，但是对于买过二手豪车的消费者而言
，这真的可能是实话 。